Au programme de ce temps fort de la profession, autour du thème Reprise et avenir, panorama économique, ateliers Métiers de la distribution et de la location, … un événement riche en échanges et en convivialité.

1ère campagne régionale de presse dans le Sud-Est et le Grand-Est sur le thème "1500 postes de techniciens de maintenance des matériels de construction et de manutention à pourvoir tous les ans".
http://www.webtvdlr.fr/portfolio-items/revue-de-media/

Eric FRECHE, président DLR Sud-Est, interviewé sur France3, MaritimaTV, La Tribune, Le Moniteur

Elle présente la collaboration fructueuse menée entre l’Education nationale et la profession, notamment en matière de formation à la maintenance des matériels de construction et de manutention.


http://www.webtvdlr.fr/portfolio-items/pascale-costa/

Médaillé d’or lors de la finale nationale des Olympiades des métiers en mars dernier à Bordeaux, Guillaume Leroux ne compte pas en rester là et se prépare d’arrache-pied pour représenter la France en Heavy vehicle maintenance (maintenance des matériels) aux Worldskills d’Abu Dhabi en octobre…

- et, tout l’été, dans une concession en Irlande pour parfaire son anglais technique en conditions réelles "sur le terrain" !

Mais aussi préparation physique et mentale (une semaine en mai dans le Lot et une autre fin août au CREPS de Châtenay-Malabry) organisée par Worldskills France afin de souder les jeunes membres de l’équipe de France des métiers et de leur apprendre à gérer leur stress et les relations avec les médias…

Un entraînement intensif, "cousu sur mesure", et un investissement personnel fort pour ce jeune champion, soutenu par sa famille, ses "concurrents" et amis de la finale nationale, et surtout ses coachs et son expert, Bruno Monglon (avec lui sur la photo), qui le suit et l’entraîne sur la voie d’une victoire internationale que nous lui souhaitons tous !

Tous nos encouragements à lui pour ce nouveau défi, en attendant… le prochain épisode de notre saga 44ème Worldskills !

- Episode 6 : Heavy vehicle maintenance aux Worldskills d’Abu Dhabi (newsletter mai 2017)

20 journées ont ainsi réuni partout en France, pour cette 9ème édition, plus de 650 participants, élèves de 4ème et de 3ème et leurs enseignants venus de 90 collèges, autour de 19 binômes école/entreprise. Cette nouvelle édition conforte ainsi, après une année de "pause" pour le Bus Découverte, le succès de cette opération et prouve la motivation et l’intérêt des différents partenaires.

Le grand gagnant du concours Bus Découverte désigné cette année par le jury Cisma-DLR-Seimat est Gabriel Fréret, élève en 3ème au collège Simone Veil de Bourg-Achard (27). Le collégien a en effet su témoigner de sa curiosité pour la découverte du Lycée Fernand Léger de Grand-Couronne (76) et du site de Bergerat Monnoyeur, à l’occasion de la journée de visite à laquelle il a participé le 6 février dernier. Le dossier de ce passionné de mécanique a su retenir l’attention des membres du jury, tant par son intérêt pour les matériels, traduit dans ses illustrations et descriptions des engins, que par la dimension environnementale (dépollution et recyclage) développée pour la première fois par un jeune candidat à ce concours.

Le lauréat s’est vu remettre son prix au nom des 3 organisations, Cisma-DLR-Seimat, et de la profession - un séjour à Center Parcs pour lui et sa famille - lors de la cérémonie officielle organisée le 4 juillet au lycée de Grand-Couronne, en présence de ses parents et des représentants de la profession, du lycée, du collège, du rectorat et de l’entreprise.

À la rentrée, un nouveau volet du concours Bus Découverte permettra au jury professionnel de récompenser, pour la 1ère fois, les meilleurs lycée/CFA organisateur et professeur de collège participant, sur la base du bilan de l’opération 2016/2017 communiqué aux organisateurs.

Suite logique des épreuves pratiques du Concours général des métiers de la maintenance des matériels en mai dernier au lycée Champo de Mauléon (cf. newsletter de juin), l’annonce des résultats a été proclamée en Sorbonne, le 7 juillet dernier, lors de la cérémonie officielle de remise des prix présidée par le nouveau ministre de l’Éducation nationale, Jean-Michel Blanquer. Un palmarès attendu avec impatience et émotion par les 126 lauréats des 47 disciplines générales, technologiques et professionnelles représentées à ce concours général 2017. Symbole de l’alliance entre tradition et modernité et de la diversité des excellences, cette manifestation a permis au ministre de féliciter ces jeunes pour leur réussite et de se réjouir, à travers leur exemple, devant l’enthousiasme, les qualités et la volonté de se réaliser de la jeunesse de France qui sait faire preuve, comme ils l’ont fait, de courage, de persévérance et de confiance.

• 1er prix : Quentin Fluteaux (à droite) - CFA lycée des métiers Georges Cormier - Coulommiers (77)

• 2ème prix : Dany Levavasseur (à gauche) - lycée Claude Lehec - St Hilaire du Harcouët (50)

Des lauréats également récompensés par les fédérations professionnelles de la maintenance des matériels (DLR, Cisma, Seimat, ASDM, Fnar et Sedima) qui remettent aux 9 candidats ayant participé aux épreuves pratiques une bourse d’études dont le montant varie selon leur classement (1500 à 500 €).

La demande formulée il y a quelques mois par DLR, Cisma et Seimat, d’unifier les appellations des différents diplômes du cursus de formation à nos métiers vient d’aboutir favorablement.

Dès la rentrée prochaine, l’option B du CAP et du BAC PRO s’intitulera donc, comme le tout nouveau BTS, "Maintenance des matériels de construction et de manutention" (et non plus "de travaux publics et de manutention").

Une décision qui répond à un double objectif : témoigner de la cohérence entre les 3 diplômes de la filière et, surtout, améliorer la communication sur les formations à nos métiers auprès du grand public. En effet, le terme de construction présente l’avantage d’être plus large (regroupant à la fois les notions de travaux publics utilisée jusqu’à présent, et de bâtiment, généralement "oubliée" de nos appellations malgré l’importante quantité de matériels concernés par ce domaine), compris par tous, et connoté positivement.

Elle recense tous les impayés déposés par ses membres (le déclarant n’est pas cité). La liste des incidents est actualisée en temps réel et précise le montant, la date d’échéance, ainsi que la nature de l’incident.
L’adhésion à ce service donne accès à la consultation illimitée de tous les incidents de paiement collectés par le réseau de partenaires du CODINF (plusieurs milliers de signalements) et les radiations du registre du commerce, notamment dues aux jugements de procédures collectives.

Tarif forfaitaire de 50 € HT par an (membre DLR)

Depuis 25 ans, la société ALTEC FRANCE fournit des solutions techniques, en aluminium, pour le chargement et le déchargement de véhicules. Elle développe aussi une gamme complémentaire de matériels de stabilisation et de calage.

• la stabilisation et le calage d’engins, avec les plaques de roulage et les patins pour stabilisateurs, en polyéthylène.

Avec un réseau de plus de 4 000 revendeurs dans tout l’Hexagone, la société ALTEC FRANCE est reconnue depuis 25 ans pour la qualité de ses produits et de ses services. Depuis sa création en 1993, elle apporte des solutions techniques pour répondre aux besoins de chargements et de déchargements de matériels dans les véhicules industriels, à partir du sol avec des rampes en aluminium, et à partir des quais avec des ponts en aluminium ou en acier. « La légèreté de l’aluminium apporte également de meilleures conditions de travail grâce à un faible poids, de meilleures conditions de maintenance car le produit ne nécessite pas d’entretien, et une meilleure longévité, car celui-ci est inaltérable » explique M. Blondel, gérant de la société depuis sa création.

Les rampes aluminium sont certifiées par DEKRA. Pour les modèles installés à demeure dans le véhicule, et conformément à la norme allemande DIN 75078, les rampes ont passé avec succès le « test-20G », et peuvent donc résister à une force équivalent à 20 fois leur poids initial.  Elles ont aussi passé les tests GS pour la résistance, avec des épreuves de test en limite élastique, en statique avec 210% de la charge nominale. Les ponts de chargement ont également passé ces tests avec succès.

Dès 2006, la gamme s’est élargie avec des fabrications complémentaires destinées à la stabilisation et au calage des machines, ainsi que d’autres produits liés à la voirie. « La stabilisation et le calage des machines requièrent des équipements spécifiques qui doivent apporter la sécurité aux personnels opérateurs. Très souvent aussi, des protections provisoires sont nécessaires pour faciliter le passage de piétons en présence de câbles ou protéger des sols sensibles sur lesquels les véhicules pourraient s’enfoncer » explique M. Blondel.

• les plaques de roulage sont en polyéthylène et empêchent les véhicules de s'enliser ou de laisser des empreintes sur le sol,

• les passages de câbles en polyuréthane permettent le passage de véhicules ou de piétons,

« La qualité et le contrôle de nos produits, la notoriété de notre marque depuis 25 ans en France, et les innovations de nos produits nous confèrent une position de leader sur le marché », explique M. Blondel. Nous avons été en forte progression en 2016, et l’année 2017 s’annonce sous les meilleurs auspices.

Avec le développement de cette gamme complémentaire de matériels de stabilisation et de calage nous apportons au secteur des moyens simples mais fiables d’assurer la sécurité des machines et des opérateurs. La matière des patins de calage est contrôlée dans les laboratoires de la société VERITAS. Nous sommes aujourd’hui membre de l’IPAF (Fédération Internationale de l’Accès en Hauteur) et membre associé DLR (Fédération Nationale des Distributeurs, Loueurs et réparateurs de Matériels de Bâtiment, de Travaux Publics et de Manutention).

Notre société accélère son développement sur un marché où les besoins en sécurité sont nombreux. Au-delà de notre réputation de sérieux et de rigueur, nous souhaitons nous investir davantage dans le secteur du levage en renforçant notre partenariat avec l’ensemble de la profession.

La société ALTEC FRANCE aura le plaisir de vous accueillir sur son stand, à l’entrée du Palais des Congrès de BEAUNE, à l’occasion des Journées du Levage, du 20 au 22 septembre 2017.

haut

C'est sous ce titre évocateur que l'Institut National de Recherche et de Sécurité (INRS) vient de faire paraître une brochure destinée à prévenir les risques professionnels menaçant les salariés conducteurs d'engins mobiles (engins de chantier, de manutention, d'entretien...).

Ceux-ci sont effectivement exposés à des vibrations, secousses et chocs pouvant donner naissance, à terme, à des douleurs, des lésions des vertèbres et des disques de la colonne vertébrale. L'objectif de ce document est de "sensibiliser les employeurs et les personnes chargées de la prévention des risques professionnels et de les aider à mettre en place les mesures de prévention nécessaires", explique l'INRS.

Ce dépliant, destiné à aider les employeurs et les personnes en charge de la prévention des risques professionnels, a été rédigé par le groupe vibrations composé d'experts de l'INRS et des centres de mesures physiques des Carsat/Cramif.

À mi-parcours de l’année, les chiffres de la construction, publiés le 28 juin dernier par le ministère de la Cohésion des territoires, montrent que le secteur de la construction poursuit sur sa lancée de forte reprise. En un an, de juin 2016 à mai 2017, les permis de construire accordés ont en effet progressé de 12,9% par rapport au cumul des douze mois précédents.

Logements autorisés : Sur les seuls mois de mars à mai 2017, le nombre de logements autorisés à la construction a connu une hausse de 7,3% par rapport aux trois mois précédents.

Dans le détail, alors que les logements en résidence stagnent, tous les autres types de logements sont orientés à la hausse : +16% pour les logements collectifs, +15,3% pour les individuels purs et +3% pour les individuels groupés.

Mises en chantier : Du côté des mises en chantier, elles sont en hausse de 14% sur un an (juin 2016-mai 2017). Quelques 397 700 logements ont été lancés sur cette période. Tous les types de logements contribuent à cette croissance. Seul bémol, la hausse des mises en chantier sur le dernier trimestre (mars à mai) n’a été que de 0,7%.

Pour ce qui est des locaux non résidentiels, de juin 2016 à mai 2017, 38,2 millions de m² ont été autorisés à la construction et 24,4 millions ont été mis en chantier. Par rapport aux douze mois précédents, cela représente une augmentation de 2,8% pour les autorisations et une hausse plus modérée pour les mises en chantier (+0,2%).

Locaux non résidentiels : De mars à mai 2017, 9,6 millions de m² de locaux non résidentiels ont été autorisés et 6,3 millions ont été mis en chantier. Par rapport à la même période de l'année 2016, les autorisations sont en forte hausse (+7,4%) et les mises en chantier restent dynamiques (+3,0%).

Pour la FFB (Fédération Française du Bâtiment), « l'activité du bâtiment est bien repartie et le début de l'année enregistre des résultats mieux que prévu initialement. La croissance de l'activité en volume, estimée à 3,4%, a finalement atteint les 4% au premier trimestre 2017 comparé au même trimestre un an plus tôt ».

Concernant l'emploi, les chiffres sont également meilleurs que ceux initialement prévus. Pour 2017, la FFB tablait sur une hausse des effectifs dans le bâtiment autour de 10 000 postes. Selon les chiffres du ministère du Travail pour le premier trimestre, ils ont progressé de 16 300 emplois par rapport à la même période il y a un an.

D'après le dernier bulletin de conjoncture de la Fédération Nationale des Travaux Publics (FNTP), le nombre de marchés conclus, entre janvier et mai 2017, est en hausse de 9,7% par rapport à la même période l'année dernière.
Toutefois, la FNTP reste très attentive aux premières mesures gouvernementales "en matière de politique d'infrastructures et d'investissement local" qui devront "donner de la visibilité" au secteur.

D’après le baromètre de l’emploi RégionsJob du premier semestre 2017, basé sur les offres publiées sur l’ensemble de ses sites Internet, la construction occupe la troisième place du podium des secteurs les plus dynamiques, avec une augmentation de 63% par rapport au premier semestre 2016.

Les régions les plus dynamiques concernant le secteur du BTP sont l'Île-de-France (+97%), le Grand-Est (+96%), l'Occitanie (+89%), la Normandie (+86%) et le Centre-Val-de-Loire (+85%).

À l’heure où le dispositif d’aide financière à l’acquisition de matériels créé par l’OPPBTP prend fin, l’organisme dresse un premier bilan. Plus de 2 212 subventions ont été versées en cinq ans, en majorité aux petites entreprises du BTP.

En novembre 2012, l’OPPBTP a lancé un dispositif de subvention destiné à financer l’acquisition de matériels visant à réduire les facteurs de risques liés à la pénibilité. Depuis 2015, l’organisme a recentré ses aides financières exclusivement pour l’achat de matériel voué à pallier ou réduire les facteurs de risques liés aux chutes de hauteur (nacelle élévatrice, protection de baies et trémies, tour d’accès…). 

Ainsi, depuis cinq ans, plus de 41 millions d’euros de matériels ont été achetés, avec l’aide de l’OPPBTP, par les entreprises du BTP. Dans toute la France, 2 212 subventions versées ont aidé ces entreprises à investir. La majeure partie des aides concerne l’acquisition de matériel destiné à faciliter les manutentions : chariot élévateur, grue, minipelle, gerbeur, pont roulant, palonnier à ventouses… Suivent des aides pour la réduction des postures pénibles, des gestes répétitifs, des vibrations et l’hygiène.

La newsletter de l'European Rental Association (ERA), éditée par l'International Rental News (IRN), le magazine officiel de l'association, est disponible en suivant le lien ci-après.

Les 20, 21 et 22 septembre 2017, la prochaine édition des JDL se tiendra au Palais des Congrès de Beaune avec pour ambition d’être la plus grande de toutes.

Avec son extension de 10 000 m2 dédiée à la zone forestière, ses secteurs d’activités largement renforcés dans le portuaire, qu’il soit fluvial ou maritime, ou encore le « JDL Réseaux » consacré à l’installation et la maintenance des réseaux et pylônes électriques et téléphoniques, les JDL Beaune 2017 organisées avec le soutien de plusieurs fédérations comme l’UFL, le DLR et la FNTR, s’annoncent comme une édition hors norme.

Par ailleurs, toutes les grues à tour des principaux constructeurs internationaux (Potain, Liebherr, Terex, GPMat…) seront largement représentées aux JDL de Beaune, contribuant à l’ampleur de l’évènement.

Rallié au DLR, le SPMDG (Syndicat Professionnel des Monteurs et Dépanneurs de Grues), présidé par Bernard Duponchel, sera également présent avec ses adhérents et tiendra son assemblée générale le jeudi 21 septembre.

« Cette édition est un tournant pour les JDL qui veulent se positionner comme « Le » salon franco-européen de tous les marchés de niche liés aux professionnels utilisant du matériel de manutention, de transport, de levage et d’élévation de personne… », explique Frédérique Taraquois, présidente des JDL.

Le Salon B&TP sera organisé aux mêmes dates et sur le même lieu que Salonvert Sud-Est, un salon regroupant les fournisseurs des entrepreneurs paysagistes, responsables de collectivités et distributeurs de produits et matériels espaces verts.

Bien que totalement dissociés, une allée commune regroupera les exposants concernés par les marchés des travaux publics et des espaces verts.

Le badge d’entrée au Salon B&TP comprendra également l’accès à Salonvert Sud-Est, ce qui permettra aux visiteurs de rencontrer les fournisseurs des deux marchés.

Le salon B&TP c'est :
- Le salon qui réunit toute la profession des travaux publics
- Une date clé pour les achats et les investissements d'automne et de l'année suivante
- Les produits des fournisseurs nationaux en conditions réelles d'utilisation 
- 100% des visiteurs devant les stands grâce à l'allée unique de circulation
- 7 000 visiteurs attendus: entrepreneurs TP, distributeurs, loueurs, conducteurs d'engins …
- 98% des visiteurs satisfaits de leur visite en 2014

Plus + d’’infos : www.salonbettp.com

1) Bruno Cavagné réélu pour un deuxième mandat à la tête de la FNTP 

Lors de l'assemblée générale de l'organisme, qui s'est tenue le 22 juin 2017, Nicolas Vuillier a été élu pour trois ans président de l'Union nationale des industries de carrières et matériaux de construction en remplacement de Michel André.

3) Industrie routière : Pierre Calvin à la tête de L’USIRF

haut

Paris Normandie (11/07/2017)  Grand-Couronne : la maintenance d’engins de travaux, filière qui recrute. L’opération « Bus découverte » permet de faire découvrir aux collégiens les filières de maintenance d’engins de travaux publics, dans les lycées et dans les entreprises… lire l'article